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电动汽车将取代燃油车的8个理由:
1、高速开110以上,电费也比燃油费便宜;
2、电池续航能力越来越厉害;
3、服务区、小区的充电桩只会越来越多;
4、同价位车型,不出险,保险费用其实都差不多;
5、电动车带热泵,就算在冬天也能开的欢乐;
6、技术含量越来越高科技,配置也越来越丰富。
油电之战一直以来就没有停过,自从比亚迪打响龙年车市价格战第一枪之后,同时也加速了油转电进程。
随着二胎三胎家庭队伍的扩大,家用小轿车已经无法满足一个大家庭的出行,而大空间小鹏X9MPV则很好的解决了这一问题。小鹏X9豪华大七座,一家七口日常出行和旅行都不在话下。第一、第二、第三排都充分照顾到,再也不怕没人坐第三排啦。
有人说,开一款MPV最大的挑战就是车身太大,不够灵活。小鹏X9的后轮转向这个配置几乎能够缓解这方面的焦虑。
小鹏X9,此前已在广州车展开启预售,预售价38.8万元起。
2024年1月1日,小鹏X9召开上市发布会。
2023年12月31日,小鹏汽车官微宣布,旗下MPV新车小鹏X9预售订单已经突破30000台。
2024年1月1日,小鹏X9正式上市发布。
小鹏X9,它是SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型,集小鹏汽车技术之大成。同时也是小鹏首款打破MPV界限的纯电智能大七座车型。
小鹏X9,定位超智驾大七座,可“一键变形”至超大四座SUV,但是驾乘感受比MPV更舒适,比SUV还灵活,整体设计非常具有赛博风。
小鹏X9的动力系统也非常强劲,采用全域800V高压SiC碳化硅平台,动力系统最大功率分别为前235kW+后135kW,配备84.5kWh与101.5kWh电池组,CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。该车还支持3C快充,15分钟可充至80%,彻底的解决了纯电动车的续航焦虑。
小鹏X9,全系标配了主动式后轮转向系统及智能双腔空气悬挂系统,转弯直径仅 10.8m,甚至比“灵巧”的微型车的转弯直径更小,让小鹏X9可以像开小车一样灵活的同时,也能根据路况自动调节悬架软硬,确保舒适的驾乘体验,有效的消除了传统MPV“开大车”、“不好开”的驾驶感受。
值得一提的是,目前市面上还没有任何一款MPV标配了后轮转向功能,小鹏X9是全球唯一标配后轮转向的MPV,而且还是最好的后轮转向技术。
冰箱、21寸大彩电、大沙发一样不缺,前后一体压铸,后轮转向,双腔空气悬挂配置拉满,天玑OS智能座舱系统,全场景辅助驾驶XNGP,超大空间,大模型小P灵魂注入,价格实惠——小鹏X9简直满足了我对MPV的所有期待。
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